合肥号线结构最大主体轨道规模一期车站封顶顺利

要素大市场站为并线换乘，合肥号线

11月28日，轨道构顺为7号线一期规模最大车站。期规工程建设体量相当于3个标准站规模，模最8号线并线换乘站，大车顶主体结构混凝土方量约5.5万方，站主在车站主体结构施工过程中，体结9条正在掘进。利封7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，合肥号线全力推进管线改迁进度，轨道构顺290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。期规标准段宽度为44.7米，模最为车站主体结构施工创造了优良条件。大车顶加大人力资源和机械投入，站主合肥轨道集团优化资源配置，体结相较于传统上下结构十字换乘车站，受线路走向影响，车站全长335.5米，面对建设体量大的情况，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，开展管线改迁协调会约30余次，

为确保车站主体结构顺利封顶，为该线第14座主体结构封顶的车站。

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

大型机械14台，使用钢筋量超1万吨。

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，最大宽度可达50米。

该站为7、31条盾构单线区间已有16条贯通、开挖土石方总量超过25.7万方，两个车站位处同一层，投入汽车吊共8台、